Ein schwimmendes Luxusdomizil für eine Reise rund um die Welt: Die französische Werft JFA Yachts hat mit dem Long Island 87 einen außergewöhnlichen Segelkatamaran entwickelt. Das rund 26 Meter lange Schiff wurde für eine vierköpfige Familie konzipiert, die damit die Weltmeere erkunden möchte – mit großzügigem Wohnkomfort, moderner Technik und genügend Platz für Gäste und Besatzung.
Fast zwölf Meter breit: Außergewöhnlich viel Platz auf dem Wasser
Mit einer Länge von 26,25 Metern und einer Breite von 11,93 Metern bietet der Long Island 87 deutlich mehr Raum als eine vergleichbar lange klassische Segelyacht.
Das liegt vor allem an seiner Katamaran-Bauweise mit zwei Rümpfen. Zwischen ihnen entsteht ein großzügiger Wohnbereich, der sich über nahezu die gesamte Breite des Schiffes erstreckt.
Große Fensterflächen sollen für einen weiten Blick auf das Meer sorgen und die Innenräume mit Tageslicht versorgen.
Das Konzept verbindet die Freiheit einer Segelyacht mit dem Wohnkomfort einer exklusiven Ferienresidenz.
Eine vierköpfige Familie will damit die Welt umrunden
Hinter dem Projekt steht ein konkreter Wunsch: Eine Familie mit vier Mitgliedern möchte den Long Island 87 für eine Weltumsegelung nutzen.
Dabei geht es nicht nur um kurze Ausflüge zwischen luxuriösen Mittelmeerhäfen. Der Katamaran wurde ausdrücklich für längere Reisen über offene Ozeane entwickelt.
Die Werft kann dabei auf Erfahrungen mit der Long-Island-Baureihe zurückgreifen. Frühere Modelle waren bereits in entlegenen Regionen unterwegs, darunter die Antarktis, Grönland und der Pazifik.
Für den neuen Katamaran wurden die Aufbauten modernisiert und die Flybridge vergrößert.
Luxus für zehn Gäste und vier Besatzungsmitglieder
An Bord können bis zu zehn Gäste untergebracht werden. Zusätzlich ist Platz für vier Besatzungsmitglieder vorgesehen.
Für das Innendesign ist Franck Darnet Design verantwortlich. Die Architektur stammt von Marc Lombard Yacht Design.
Besonderen Wert legen die Entwickler auf großzügige Aufenthaltsbereiche, hochwertige Materialien und eine Raumaufteilung, die auch während langer Reisen komfortabel bleibt.
Der Navigationsbereich ist in die Gestaltung des Hauptsalons integriert. Dadurch entsteht eine offene und kommunikative Atmosphäre, ohne dass die Funktionalität für längere Seereisen verloren geht.
Aluminium trifft auf moderne Verbundwerkstoffe
Technisch verfolgt JFA Yachts einen besonderen Ansatz.
Die beiden Rümpfe werden aus Aluminium gefertigt. Für Deck und Aufbauten kommen moderne Verbundwerkstoffe zum Einsatz.
Diese Materialkombination soll Stabilität, ein vergleichsweise geringes Gewicht und eine hohe Widerstandsfähigkeit miteinander verbinden.
Der Tiefgang beträgt lediglich 2,24 Meter. Damit kann der Katamaran auch Gewässer und Ankerplätze erreichen, die für manche größeren Luxusyachten schwieriger zugänglich sind.
Für die Motorunterstützung stehen zwei Yanmar-Dieselmotoren mit jeweils 380 PS zur Verfügung. Die Segelfläche beträgt nach Werftangaben rund 360 Quadratmeter.
Was kostet ein solcher Luxuskatamaran?
Wer sich für einen Long Island 87 interessiert, muss mit einem erheblichen Budget rechnen.
Ein aktuell angebotenes Exemplar der Modellreihe wird auf der internationalen Yachtplattform YachtWorld für rund 12,5 Millionen Euro zuzüglich Mehrwertsteuer angeboten.
Dieser Angebotspreis bezieht sich auf das dort gelistete Schiff und ist nicht als bestätigter Kaufpreis des individuell für die Familie gebauten Katamarans zu verstehen.
Hinzu kommen bei einer Weltumsegelung laufende Kosten für Besatzung, Wartung, Versicherung, Liegeplätze und technische Ausstattung.
Ein Luxusdomizil für die entlegensten Regionen der Erde
Der Long Island 87 zeigt, wie sich der Markt für exklusive Yachten verändert.
Neben immer größeren Motoryachten interessieren sich vermögende Käufer zunehmend für Schiffe, die komfortables Reisen über lange Distanzen ermöglichen.
Ein Katamaran dieser Größe bietet die Möglichkeit, mehrere Monate oder sogar Jahre auf See zu verbringen, ohne auf großzügige Wohnbereiche verzichten zu müssen.
Für die künftigen Eigentümer steht dabei weniger der schnelle Weg von einem Luxushafen zum nächsten im Mittelpunkt, sondern die Freiheit, die Welt auf dem eigenen Schiff zu entdecken.