Louis Vuitton hat eine fast vergessene Tradition wiederbelebt: Bei der Dolomites Classic Run 2026 gingen 22 außergewöhnliche historische Automobile auf eine rund 600 Kilometer lange Reise von Venedig durch die Dolomiten bis nach Monza. Mit dabei waren automobile Ikonen von Bugatti, Ferrari, Lamborghini und Mercedes-Benz – darunter sogar ein berühmter Lamborghini Miura aus „The Italian Job“.
Luxusmode und außergewöhnliche Automobile gehören für Louis Vuitton offenbar wieder zusammen. Nach einer 14-jährigen Pause hat das französische Luxushaus seine Tradition exklusiver Oldtimer-Rallyes wieder aufgenommen.
Vom 1. bis 4. September führte die Louis Vuitton Dolomites Classic Run 2026 durch einige der spektakulärsten Landschaften Norditaliens.
Gestartet wurde nahe Venedig. Von dort führte die Strecke über rund 600 Kilometer durch die Dolomiten bis nach Monza.
Nur 22 ausgewählte Klassiker durften teilnehmen
Bei der Veranstaltung ging es nicht um möglichst hohe Geschwindigkeiten. Die Dolomites Classic Run wurde als sogenannte Gleichmäßigkeitsrallye ausgetragen.
Entscheidend war damit nicht, wer am schnellsten das Ziel erreichte, sondern wer vorgegebene Zeiten und Durchschnittsgeschwindigkeiten möglichst präzise einhielt.
Das Teilnehmerfeld war dafür umso spektakulärer.
Zu den 22 Fahrzeugen gehörten unter anderem ein Bugatti Type 51 von 1931, ein Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, mehrere historische Ferrari sowie ein Lamborghini Miura aus dem Jahr 1968. (circlezeroeight.com)
Filmstar auf vier Rädern fährt durch die Alpen
Besonders außergewöhnlich war der teilnehmende Lamborghini Miura.
Bei dem Fahrzeug mit der Chassisnummer 3586 handelt es sich um den Miura, der mit der berühmten Eröffnungssequenz des Films „The Italian Job“ verbunden ist.
Mehr als ein halbes Jahrhundert später kehrte der italienische Sportwagen damit auf spektakuläre Weise in die Alpen zurück. (circlezeroeight.com)
Auch weitere Fahrzeuge des Starterfeldes verfügen über bemerkenswerte Geschichten.
Ein Ferrari 250 GT Zagato von 1956 war beispielsweise im Film „Ferrari“ von Michael Mann zu sehen. Hinzu kam ein Ferrari 275 GTB Competizione, der bereits 1967 beim 1000-Kilometer-Rennen von Monza antrat. (circlezeroeight.com)
Finale auf der Formel-1-Strecke von Monza
Passender hätte Louis Vuitton das Ziel der Rallye kaum wählen können.
Zum Abschluss erreichten die historischen Fahrzeuge das Autodromo Nazionale Monza. Dort durfte das komplette Teilnehmerfeld im Rahmen des Wochenendes zum Großen Preis von Italien eine Runde auf der berühmten Formel-1-Rennstrecke drehen. (circlezeroeight.com)
Anschließend führte die Reise weiter nach Mailand, wo die Siegerehrung im Castello Sforzesco stattfand.
Selbst der Siegerpokal reist im Louis-Vuitton-Koffer
Natürlich wäre eine Veranstaltung von Louis Vuitton nicht vollständig ohne einen eigens angefertigten Reisekoffer.
Für den Sieger wurde ein besonderer Glaspokal geschaffen, den die niederländische Designerin Sabine Marcelis entwarf und der von der venezianischen Glasmanufaktur Venini gefertigt wurde.
Der Pokal reiste während der Veranstaltung in einem eigens dafür angefertigten Louis-Vuitton-Trunk mit. (Haute Living)
Damit knüpft das Luxushaus an seine lange Tradition maßgefertigter Transportkoffer an. Louis Vuitton fertigt inzwischen unter anderem spezielle Trophy Trunks für einige der bedeutendsten Sportveranstaltungen der Welt.
Rückkehr nach 14 Jahren
Die Dolomites Classic Run ist gleichzeitig die Rückkehr Louis Vuittons in die Welt eigener automobiler Veranstaltungen.
Zuletzt hatte das Unternehmen 2012 die Louis Vuitton Classic Serenissima Run veranstaltet. Auch damals spielte Venedig eine zentrale Rolle.
Vierzehn Jahre später wurde diese Geschichte nun wieder aufgenommen – mit einem Teilnehmerfeld, das eher an ein fahrendes Automobilmuseum als an eine gewöhnliche Oldtimer-Rallye erinnert. (Haute Living)
Für Louis Vuitton verbindet die Veranstaltung damit gleich mehrere Welten der Marke: Reisen, Handwerkskunst, Design und die Faszination für außergewöhnliche historische Automobile.
Quelle: Louis Vuitton / Haute Living / CircleZeroEight, September 2026