Bentley feiert ein besonderes Jubiläum mit einem ebenso besonderen Fahrzeug: Zum 80. Jahrestag der Automobilproduktion am Stammsitz in Crewe hat die britische Luxusmarke einen einzigartigen Continental GT Azure geschaffen. Das von Mulliner individualisierte Einzelstück schlägt dabei eine Brücke zwischen Bentleys Vergangenheit und der aktuellen Generation des Grand Tourers.
Als Inspiration diente ein Bentley Mark VI aus dem Jahr 1948, der heute zur Heritage Collection des Herstellers gehört. Beide Fahrzeuge sollen am 29. August 2026 gemeinsam beim British Motor Museum zu sehen sein.
Hommage an einen Bentley Mark VI von 1948
Der historische Mark VI ist für Bentley von besonderer Bedeutung. Das Modell war das erste Fahrzeug, das die Marke nach dem Zweiten Weltkrieg vollständig in Crewe produzierte.
Das konkrete Vorbild für das neue Einzelstück besitzt eine von H.J. Mulliner gefertigte Karosserie und wurde ursprünglich 1948 ausgeliefert.
Für den modernen Continental GT Azure griff Bentley zahlreiche gestalterische Details des Klassikers wieder auf.
Besonders auffällig ist die Lackierung in „Old English White“. Sie orientiert sich an der Farbgebung des historischen Mark VI und verleiht dem aktuellen Grand Tourer einen bewusst klassischen Auftritt.
Mulliner überträgt historische Details in die Gegenwart
Auch im Innenraum setzt sich die Hommage fort. Bentley kombiniert speziell ausgewählte Materialien und Farben, die an das historische Fahrzeug erinnern sollen, mit der modernen Ausstattung des Continental GT.
Dabei geht es nicht darum, den Mark VI möglichst exakt zu kopieren. Vielmehr interpretiert Mulliner einzelne Elemente des historischen Fahrzeugs mit heutigen Materialien und Fertigungsmöglichkeiten neu.
Genau solche Projekte sind inzwischen zu einem wichtigen Bestandteil des Luxussegments geworden. Kunden erwarten nicht mehr nur umfangreiche Ausstattungslisten, sondern zunehmend Fahrzeuge, die individuell gestaltet oder sogar als Einzelstücke aufgebaut werden.
Continental GT Azure setzt auf Komfort
Als Basis wählte Bentley bewusst den Continental GT Azure. Während sportlichere Varianten der Baureihe stärker auf maximale Fahrdynamik ausgelegt sind, steht beim Azure insbesondere der Langstreckenkomfort im Mittelpunkt.
Die aktuelle Generation verfügt über Bentleys „Ultra Performance Hybrid“-Antrieb. Dieser kombiniert einen 4,0-Liter-V8-Biturbo mit einem Elektromotor.
Im Continental GT Azure leistet das System 680 PS und stellt 930 Newtonmeter Drehmoment bereit. Damit beschleunigt der luxuriöse Grand Tourer trotz seiner komfortorientierten Auslegung in rund 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Rein elektrisches Fahren ist ebenfalls möglich.
80 Jahre Bentley-Produktion in Crewe
Hinter dem Einzelstück steckt mehr als eine Designübung. Bentley erinnert damit an acht Jahrzehnte Automobilproduktion am Standort Crewe.
Die Marke zog 1946 mit der Produktion des Mark VI in das Werk ein. Seitdem entstanden dort zahlreiche Modelle, die die Geschichte Bentleys geprägt haben.
Heute befinden sich in Crewe nicht nur die Fahrzeugproduktion und die Unternehmenszentrale. Auch Mulliner ist dort angesiedelt – jene Abteilung, die für besonders aufwendige Individualisierungen und einige der exklusivsten Bentley-Projekte verantwortlich ist.
Dass ausgerechnet Mulliner einen modernen Continental GT mit einem historischen Mark VI verbindet, ist deshalb durchaus passend.
Ein Bentley, den es nur einmal gibt
Eine Serienproduktion des Jubiläumsmodells ist nicht vorgesehen. Der Continental GT Azure wurde als Einzelstück geschaffen.
Damit reiht er sich in einen wachsenden Trend im absoluten Luxussegment ein: Hersteller wie Bentley, Rolls-Royce, Bugatti oder Ferrari bieten besonders vermögenden Kunden immer weitreichendere Möglichkeiten, Fahrzeuge zu individualisieren oder vollständig einzigartige Exemplare entstehen zu lassen.
Der Jubiläums-Bentley zeigt dabei, dass Exklusivität nicht zwangsläufig durch noch mehr Leistung entstehen muss. Manchmal reichen 80 Jahre Geschichte – und ein Fahrzeug, das es kein zweites Mal gibt.
